タクシー業界のM&Aのポイント

１、新たなM&Aの取り組み

タクシー業界のM&Aについて、大きな特徴として、「後継者不在による事業承継」「ドライバーの獲得」「車両数・車種の拡大」「異なる地域・エリアへの進出」等々の理由によるもののほか、「ライドシェア事業を手掛けるスタートアップ企業によるM&A」というものも、複数実行されていることが挙げられます。

また、単なる「M&A」「100％株式譲渡」だけではない、タクシー業界のM&Aにおける、２つの大きな特徴について、今回はご説明をさせて頂きます。

 ２、タクシー業界のM&Aのポイント①　「ロールアップ」

タクシー業界のM&Aのポイントに、1つの企業が、複数の企業を譲り受けるケースが圧倒的に多く、M&Aを「点」で終わらせるのではなく、「線」「面」へと展開する、連続的買収として「ロールアップ戦略」を実践されていることが挙げれます。

ロールアップとは、小規模事業者が多く存在する業界で、その小規模事業者を連続的に譲り受けることで、規模の経済性を発揮し、ひとつのグループとしての価値向上を図るM&A戦略のことであります。なぜ、タクシー業界において、ロールアップ戦略が有効的かというと、以下のような理由が挙げられます。

• タクシー業界は、参入障壁のある規制業種であり、新規の参入よりも、M&Aを活用し、許可を含む経営資源の獲得が、非常に有効的であること。
• タクシー業界は、差別化の難しい成熟産業であり、シェア競争を激化させて獲得することよりも、M&Aによるシェア獲得で、過当競争による業界全体の毀損を回避することが出来ること。
• タクシー業界は、労働集約型の産業であり、M&Aによる人心掌握・コミュニケーションスキルは、非常に重要であるが、その他部分での設備・IT分野での統合、コスト面やメンテナンス体制の合理化等は、他の産業と比して、効果が出やすく、過去のM&A経験が、後のケースでも十分に活用が出来ること。
• M&Aの成約実績が、業界内に周知され、新たな良い譲渡案件のご相談・提案などを受けやすい環境が整うこと。

３、タクシー業界のM&Aのポイント②　「支配権の移動を伴わない提携」

一般的には、株式の過半数の取得や、事業の全部・一部を取得する等の方法で、支配権の取得も前提とする「M&A」というものが多いのですが、こと、タクシー業界では、直ちに支配権移動を伴わない「業務提携」「資本業務提携」というスキームを活用する事例も多くなっています。提携の中で、

• タクシー台数・規模の拡大による供給体制の充実を図れること。
• 提携企業同士での、専用乗場や無線、アプリ営業、タクシーチケット等の共有で、相乗効果が期待できること。
• 車両・配車システムの連携を行うことで、業務の合理化も進むこと。
• 乗務員の新たなキャリアパスとして、個人タクシーとして独立する従業員との業務提携等の検討も可能なこと。

 上記のようなメリットを「M&A」と比べても、リスクを小さく、相手方の抵抗感等も抑制したかたちで進めることが出来る「業務提携」や「資本業務提携」で獲得することが出来るため、このようなスキームを利用するケースが増えています。

しかし、支配権の移転が伴わないため、相手方の合意がなければ、具体的施策の実行が出来ないこと、提携後においても、都度都度、施策内容・契約内容等を協議する必要があること等、相乗効果（シナジー効果）が創出しにくい部分があることには、十分な留意が必要となります。初期的には、「業務提携」「資本業務提携」で、その効果検証を行いながら、「M&A」に向けて、その関係を深化させていくことも、一つの選択肢として検討すべき事項かと考えられます。

 ４、タクシー業界における、M&A、業務提携、資本業務提携、事業承継に関して

•  自社の譲渡・提携を決断する前の相談がしたい。
• 従業員に有力な後継者候補がいるが、どのように資金の調達やスキームを検討すべきか分からない。
• 現在、提携・M&Aを進めているが、セカンドオピニオンのような形でアドバイスが欲しい。
• タクシー業界に詳しいコンサルタントがいる会社にM&A・提携のサポートをして欲しい。
• M&A・提携を実行した後に、事業拡大、業績アップをするためのコンサルティングをして欲しい。

株式会社船井総研あがたFASでは、タクシー事業者の事業承継・M&Aのご相談に、業種コンサルタント、M&Aコンサルタントのほか、税理士、公認会計士が、総合的にワンストップでお応えさせて頂くことを志向しておりますので、上記のようなお悩みをお持ちの皆さま、是非、お気軽にご相談ください。