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平日
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「成長・承継・売却」すべてが分かる事業承継・ M&A必携資料3点セット
佐柳 雄亮
(株)船井総研あがたFAS チーフコンサルタント
大学卒業後、大手証券会社に入社。その後、約10年間上場・未上場オーナー及び法人の資産運用・事業承継コンサルティング業務に従事。船井総合研究所に入社後は前職の経験と実績を活かし、物流業界中心に成長戦略や事業承継等のM&A業務に従事。
後継者不在、燃料高騰による収益圧迫、ドライバーの高齢化。10年先を見据える物流・運送会社の経営者が今、手に取るべき出口戦略パッケージ。
地域の物流インフラを支え、荷主様との信頼を積み上げてきた社長の皆様へ。 勇退の日に、あなたはどのような未来を選びますか。
・自分に代わって「運行管理者」を確保し、緑ナンバーの維持と現場を統括できる後継者がいない ・厳格化する労働時間管理や、車両の維持メンテナンス費用に疲れ、早く肩の荷を下ろしたい ・長年築いた荷主との直接取引(元請)とドライバーの雇用を、より資本力のある組織へ託したい
働き方改革関連法への対応やDXによる配車効率化が急務となる物流業界において、出口戦略の準備を先延ばしにすることは、企業価値の毀損や「点呼記録の不備」による行政処分、最悪のケースでは運行不全による廃業リスクに直結します。 後悔しない決断を下すために必要な、3つの専門ツールを無料でお届けいたします。
・物流業界特有のM&A動向と、親族・従業員・第三者承継の4つの選択肢を徹底解説 ・自社の売却適正や、運行管理者の充足状況がわかる専用チェックリスト15項目 ・荷主との「元請比率」や車両の平均年式が、将来の企業価値にどう影響するか公開
・業界相場に基づき、自社の営業権(のれん代)や保有車両の資産価値を自動計算 ・ハンディターミナル活用によるミス撲滅や、自社整備工場の有無を反映させ可視化 ・1日あたりの積載効率や荷主への価格転嫁の実施状況など、独自の強みを数値化
・年齢や運行管理資格の有無から、親族承継・第三者譲渡・自主廃業のどれが最善かを判定 ・アルコールチェックの徹底状況や、車両リースの残債リスクから承継を阻む要因を特定 ・価値最大化のために、今取り組むべき配車計画のシステム化や労務改善項目を抽出
物流業界の市場環境は、単なる配送から、高度な安全管理体制の構築や、3PL(サードパーティ・ロジスティクス)への展開、デジタルタコグラフ等による生産性向上を軸とした選別投資の時代へと変容しています。 親族への承継であれ、第三者への譲渡であれ、代表者個人に依存しない運行管理体制や、透明性の高い財務・労務管理といった組織的な準備は欠かせません。
本パッケージは、単にM&Aを推奨するものではありません。 貴社がこれまで積み上げてきた「物流のネットワークと信頼」を、最も良い形で次世代へ結実させるためのものです。
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